こちらも船原社長の経営会社です。
倉庫は中国の広東省にあるようです。
中国と茨城県「テラロジ」の
2か所も配送センターを持っている。
連携していますね。
経営する会社が違うのは
日本でのビジネスは日本登記の会社しか
認められていないからだと思われます。
税金を嫌ってシンガポールに移住した船原さん。
なぜ日本で物流会社を?
おそらく日本での資産構築は考えていないでしょう。
情報・ノウハウ収集のための投資かな。
メルマガのネタ用にでもと。
理由はまあ置いておいて。
この「リードエクスプレス」と「テラロジ」は
連携しているので、
中国輸入業者は2つとも利用できる
おまとめ価格設定で
“分かりやすく”がいいですね。
船原さんのメルマガから聞いたところによると
何でも欧州やアメリカでも
物流基地の新設を計画しているとか。
今まで蓄積した資金が飛んでるみたいです。
急がなくても大丈夫ですよ。
まずは優秀な人材を育ててから。
でないと足元すくわれます。
「商売は人とカネで失敗する」
あとは投資に走らず
おいしい話(詐欺の臭い)から遠ざければ、
まず失敗しませんね。
焦らず攻めてほしい。